【铁路项目进展】 2021年，丽水市铁路工作委员会办公室在市委、市政府领导下，紧跟全省和国家铁路发展形势，紧抓浙江高质量发展建设共同富裕示范区和国家支持革命老区振兴发展战略机遇，坚定实施交通先行战略，加快推进铁路项目建设，并取得较好成效。6月25日，金台铁路通车运营，项目全长191千米，单线电气化铁路，设计时速160千米/小时，途经缙云县壶镇镇并设站。项目的建成通车进一步提升丽水市北部区域竞争力，对完善区域铁路网结构，提升物流能力，促进省内区域优势互补、均衡发展具有重要的意义。6月29日，衢宁铁路货运功能开通，极大降低沿线企业的物流成本，对浙西南大宗货物的外运和内销产生重要而深远影响。推进衢丽铁路松阳至丽水段项目建设，全线共6个标段，已有4个标段完成招标。11月9日，浙江省人民政府批复衢丽铁路松阳至丽水段全线工程建设项目用地116.8747公顷，完成全线土地征收协议签约99.7%，全线房屋征收协议签约99.5%，项目累计完成年度投资12.015亿元。衢丽铁路衢州至松阳段项目作为全国铁路首个全过程工程咨询试点项目，于7月19日完成招标，并于10月27日完成可研评审。根据评审意见，项目将按新建双线、设计时速200千米预留250千米标准建设，于衢州、龙游等地与在建杭衢、既有沪昆高铁接轨或并行，并同意采用遂昌西站址方案。杭丽铁路义乌至缙云段项目纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》实施类项目，项目已取得上位规划支撑。温武吉铁路项目纳入国铁集团2021年勘察设计计划，4月8日，温武吉铁路项目省筹建办成立，标志着项目前期工作迈上新台阶。9月14日，温武吉铁路建设标准及方案研讨会在北京召开，浙闽赣三省就项目建设标准形成高度共识。丽水市铁路规划研究取得重大进展，8月31日，《新时代丽水市铁路战略和规划研究》发布，明确丽水市未来“两纵两横、四联八向”的铁路网规划布局。开展《丽水市对外铁路通道规划及重点项目实施方案》课题研究，深入谋划丽水市对外铁路通道布局，为后续加快杭丽铁路、丽云宁铁路等项目推进强化技术支撑、打好工作基础。（张竞艺）
【丽水高铁站】 2021年，丽水高铁站落实国铁集团、上海局集团公司及车务段党政决策部署，深化“强基达标、提质增效”，以改革创新为动力，推进安全生产、疫情防控、运输经营、改革管理、队伍建设、职工生活等各项重点任务，确保车站保持良好的发展局面。2021年，丽水高铁站共有旅客列车66对，其中，动车组列车54.5对，普速旅客列车11.5对。至年底，丽水高铁站实现车站安全8250天，无有责投诉365天，完成旅客发送323.73万人，其中单日（5月1日）最高发送旅客19341人。车站深入贯彻“人民铁路为人民”的服务宗旨，全年收到集团公司表扬工单11个，报道好人好事26件，服务特殊重点旅客955人。（王方清）
【浙江金温铁道开发有限公司丽水经营部】 2021年，浙江金温铁道开发有限公司货运中心丽水经营部（简称丽水经营部）坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述精神，守牢安全生产底线，树立安全发展理念，聚焦当好第一平台主力军，全面落实上级党委年度工作会议精神，以坚决打赢新冠肺炎疫情保卫战和确保职工职业安全健康万无一失为核心，以强化运输管理和安全治理体系建设为重点，坚持强基达标、提质增效，以“安全生产综合治理三年行动计划”和安全生产标准化创建为抓手，按照“六个有”（风险有预控、事件有预警、装备有标准、人员有保障、演练有实效、处置有规范）的要求构建人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系，依法履行经营部安全主体责任，实现“六杜绝，六实现”（“六杜绝”指杜绝发生集聚性疫情、确保员工不成为疫情传播者，杜绝发生铁路交通一般D类及以上和程度相当的其他生产安全责任事故；杜绝责任职工重伤事故；杜绝同责及以上的道路交通死亡事故；杜绝发生较大环境污染事件；杜绝发生较大职业卫生健康事件。“六实现”指3月16日实现安全生产2400天；6月24日实现安全生产2500天；8月18日实现全生产七周年；10月2日实现安全生产2600天；12月31日实现安全生产2690天暨安全年；实现新冠肺炎疫情期间职工安全健康）的安全生产总体目标，以优异成绩庆祝建党100周年。所辖区域有小处、石帆、南岸、祯埠、南岸4个中间站。丽水经营部开办批量零散、超限、超重、集装箱货物混装。2021年，通过门吊起重能力改造，将原有36吨起重能力提升到42吨，成功开办35吨敞顶箱装车新业务，全年到发货物突破100万吨，实现历史新高，其中货物到达66.2万吨、货物发送41.9万吨，完成运输收入5747.6万元，货车平均停留时间20.2小时/车。至年底，实现行车安全7886天，实现第22个行车安全年。（李 克）
【龙泉火车站】 龙泉市站位于浙江省龙泉市剑池街道茶坦村，隶属上海局集团有限公司金华车务段管辖，是衢宁铁路的三等客货运站，主要办理列车到发、会让、客运等作业，同时负责管理双平、道太、兰巨、查田4个无人会让站。车站行车设备系DS6-60型计算机联锁系统，采用衢宁线CTC区域调度集中组织行车，由松阳中心站集中控制，排列进路信号。2021年，龙泉火车站现有职工23人，车站图定旅客列车10列，其中动车组列车6列、普速列车4列；货物列车14列。车站暂时不办理行包业务。车站办客站台为2站台和3站台，长度均为550米。至年底，旅客发送32.98万人、日均发送量845人；运输收入1202.26万元，日均运输收入3.29万元。（祝峰军）
【青田火车站】 2021年，金华车务段青田火车站严格落实国铁集团党组、集团公司及金华车务段党政决策部署，推进党史学习教育，深化强基达标、提质增效，节支降耗、改革创新，务实有效抓好各项工作，实现车站安全生产稳定，疫情防控措施有序实施，服务质量持续提升的工作目标。2021年，青田火车站共有旅客列车37对，其中动车组列车30对，普速旅客列车7对。至年底，青田火车站实现安全生产8604天，完成旅客发送114.52万人，完成年度计划的104.5%。青田火车站获“金华车务段先进集体” “金华车务段标杆班组”等称号。（沈 剑）
【庆元火车站】 2021年，庆元火车站不断加强服务质量、业务能力、客运礼仪、设备设施等方面业务培训，致力为旅客打造舒适便捷的乘车体验。车站现有职工22人，旅客列车运行6对，其中，动车组列车3对，普速旅客列车3对。至年底，车站发送旅客12.31万人，日均发送旅客337人次，其中单日最高发送旅客达到1287人次；完成运输收入1006.74万元，日均运输收入27581元。车站实现安全生产460天，无有责任投诉337天。庆元站落实总公司党组、集团公司及车务段决策部署，贯彻“建设命运共同体、奋力作出新贡献”的思想，传承浙西南革命精神，站好上海铁路局首岗。站长张晋诚被评为段年度先进工作者。（张晋诚）
【缙云火车站】 2021年，缙云火车站有在职员工 73人，开行旅客列车13.5对，全年旅客发送5.33万人次，货运到发量11.3亿千克，实现车站行车安全8435天，确保安全生产目标“五杜绝，五实现”。车站收到锦旗12面，感谢信35封，工单表扬25起，并获丽水市级文明单位、市巾帼文明岗等称号。车站围绕年度安全经营目标开展相关工作，坚持党建工作，以高质量党建促高质量发展，落实好基层支部建设工作，推动职工思想进步。抓住季节特点和运输关键，主要是开展好各类安全培训、应急演练12次。完善各类管理制度，根据岗位实际修订岗位作业指导书，并监督落实，助力安全生产。结合当地风俗和春耕特点，开展“五进”铁路安全宣传工作，共发放传单1200余份，进一步提高铁路安全治理水平。做好设施设备的管、用、修，共排查安全隐患10余处。完成集装箱作业地面不平整的安全隐患。根据疫情防控形势，配合地方政府做好进、出站旅客的验码、测温和消毒工作，对照疫情防控要求，从严从细落实好各项防控措施。做好网络安全及防诈骗安全教育工作，发放防诈宣传资料300余份，签订承诺书87份。（陈阿慧）
【遂昌火车站】 2021年6月25日，遂昌火车站开通货运业务，属客货运综合车站，隶属于金华车务段管辖。站场规模为2台4线，站房建筑面积3992平方米，其中候车室面积1900平方米，可同时容纳600人进站候车；配备1个货场2条货物线，可满足货1道6个货位、货2道14个货位同时装卸。车站现有职工34人，党员6人。行车岗位设车站值班员2人，助理值班员2人；调车岗位设调车长4人，连结员3人；客运岗位设客运值班员1人，客运小组长1人，客运员5人，售票员2人，安检员5人，实行两班制；设备维保人员4人，保洁人员3人。至年底，共发送旅客10.59万人，日均发送旅客290人，其中单日最高发送旅客838人，完成运输收入715.45万元，日均运输收入533.74万元；货运发送量1.36亿千克，发送车辆2127辆。（姚云俊）
【松阳火车站】 2021年，松阳火车站以新模式、新方法探索创新，实施综控、后台集中管理制度，综控后台集中在松阳站车间管理，设置AB角，提升客运组织管理的安全性、可控性，人员由原先5人减少为3人作业，提高人员利用率；实施“售服合一、验检合一”的新作业制度，在传统的服务台问询基础上，增加售票、公安制证、旅服、站台报警、监控查看等多项功能，做到一岗多能，很好地扩展服务维度，提高工作效率；实施劳务外包人员岗位推优制度，开展安检员、客运员等劳务外包人员“岗位之星”评选，根据个人月度服务质量情况，实行积分制管理，安检岗位人员作为客运岗位人员后备力量，在本站符合条件的择优经培训考试转为客运员，促进车站劳务派遣和外包员工的有序衔接。2021年，车站共发送旅客115235人，日均发送旅客315人，其中单日最高发送旅客达996人。（黄 博）
